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深圳将新增一个机场 落地龙华用地29万平
来源:实事摘要 | 作者:房产咨询顾问李经理 | 发布时间: 2018-05-17 | 418 次浏览 | 分享到:

近年来,随着城市的快速发展和片区转型,南头直升机场周边地区在规划定位和土地利用方式上已发生较大转变,南头直升机场周边高强度开发与净空限高要求的矛盾问题日益突出,该机场净空限高要求对南山城市发展造成较大制约,直接减少了南山1200万平方米的建设空间。据了解,为妥善处理好南头直升机场和城市发展之间的关系,相关部门正在从全市层面统筹考虑直升机场新的选址,并推进南头直升机场迁建工作,提议新直升机场选址龙华樟坑径。

深圳南头直升机场或将搬迁

       近年来,随着城市的快速发展和片区转型,南头直升机场周边地区在规划定位和土地利用方式上已发生较大转变,南头直升机场周边高强度开发与净空限高要求的矛盾问题日益突出,该机场净空限高要求对南山城市发展造成较大制约,直接减少了南山1200万平方米的建设空间。

        据了解,为妥善处理好南头直升机场和城市发展之间的关系,相关部门正在从全市层面统筹考虑直升机场新的选址,并推进南头直升机场迁建工作,提议新直升机场选址龙华樟坑径。

龙华观澜樟坑径机场占地约29万平方米

       5月9日,深圳规土委在官网上发布《市规划国土委关于观澜樟坑径机场用地选址方案、规划设计条件及基本生态控制占用方案公示展示的通告》(以下简称《通告》)。

       《通告》中显示,深圳市城市规划委员会、深圳市规划和国土资源委员会拟对樟坑径机场用地(运行区、油库区、运行保障区)规划了291990平方米的建设用地。

       据了解,观澜樟坑径机场(运行区、油库区)配套道路拟选址于平龙路(规划)、清平高速、集合高速、板澜大道围合的区域中,其中机场运行区、油库区用地面积合计为261235平方米,运行区与油库区用地全部位于深圳市基本生态控制线内。